カバー・グリップのコンディションは良好です。JAPANNEXT 49インチ 量子ドット有機ELパネル(QD-OLED)搭載 144Hz。 ソール・フェースはラウンドに伴うスレ・小傷があります。。 クラウンはフェース寄りの部分に小さな塗装欠けがあります。PING ピン G440 LST ドライバー 10.5 R ALTA J CB BLUE 左打ち レフティ。 シャフトは綺麗です。PING ピン G440 LST ドライバー 10.5 S PING TOUR 2.0 CHROME 75 左打ち レフティ。
中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。PING ピン G440 SFT ドライバー 10.5 X PING TOUR 2.0 BLACK 75 左打ち レフティ。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現。PING ピン G430 MAX 10K ドライバー 10.5 S ALTA J CB BLACK 左打ち レフティ。 ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。PING ピン G440 MAX ドライバー 10.5 S PING TOUR 2.0 BLACK 75 左打ち レフティ。
ソール・フェースはラウンドに伴うスレ・小傷があります。。
クラウンはフェース寄りの部分に小さな塗装欠けがあります。PING ピン G440 LST ドライバー 10.5 R ALTA J CB BLUE 左打ち レフティ。
シャフトは綺麗です。PING ピン G440 LST ドライバー 10.5 S PING TOUR 2.0 CHROME 75 左打ち レフティ。
中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。PING ピン G440 SFT ドライバー 10.5 X PING TOUR 2.0 BLACK 75 左打ち レフティ。
切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現。PING ピン G430 MAX 10K ドライバー 10.5 S ALTA J CB BLACK 左打ち レフティ。 ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。PING ピン G440 MAX ドライバー 10.5 S PING TOUR 2.0 BLACK 75 左打ち レフティ。